Наука 0+. Развитие городского транспорта и строительство дорог
«Современная наука, по существу, опирается на одну из следующих основ: применение эксперимента, наблюдение и опыт» (И.И. Веселовский, историк науки).
Исследования, представленные в рамках мероприятий Наука О+ 10 октября 2025 года на кафедре Начертательной геометрии и геодезии, осуществлялись студентами направления подготовки «Технология транспортных процессов» путём анализа дорожно-транспортных происшествий, их регулярного обновления, систематизации и критического анализа. Результатом этих исследований явилось предложение мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения.
Тема, представленная руководителем Еналдиевой М.А. с аспирантом Атаевым А.Р., «Научное обоснование принципов и разработка методов прогнозирования, предупреждения и ликвидации последствий загрязнения природной среды при техногенных авариях и катастрофах на объектах транспорта» посвящена исследованию техногенных условий, способствующих образованию оползней. Подрезка склонов, крутое заложение откосов, нарушение поверхностного и подземного стока, уничтожение пляжей и многие другие действия человека соизмеримы по распространению, масштабам и значению с природными, составляют важнейшие условия нарушения равновесия масс горных пород на склонах и откосах, способствующие образованию оползней. Практическая значимость исследования состоит в возможности разработки способов укрепления оползневых участков, которые повысят эффективность и надежность защиты откоса от оползня, снижении материалоемкости, повышении экологичности способа и длительности эксплуатации. Результаты работы планируется использовать при разработке рекомендаций по укреплению склонов вдоль дорог.
Тема, представленная руководителем Загаловой Л.А. со студентом 3 курса направления подготовки «Технология транспортных процессов» Арсоевым З., «Совершенствование организации дорожного движения в микрорайоне №3, г. Владикавказ, РСО-Алания» связана с определением проблемы обеспечения безопасности дорожного движения в последние годы. Целью проекта является совершенствование организации дорожного движения на улично-дорожной сети исследуемого района. Проблема дорожно-транспортных происшествий, совершаемых водителями частных легковых автомобилей, имеет сложный, многоплановый характер и требует комплексного подхода с использованием последних достижений различных наук и практики. Сюда же относятся и вопросы, связанные, в частности, с виктимологическим анализом ДТП, совершаемых водителями частных легковых автомобилей.
Тема, представленная руководителем Джатиевым О.Б. со студентом 3 курса направления подготовки «Технология транспортных процессов» Гояевым Г., «Примыкание строящейся объездной автодороги г. Владикавказ к Московскому шоссе РСО-Алания, г. Владикавказ» связна со строящейся объездной автодорогой г. Владикавказ с техническими параметрами 2 категории, которая соединяется с городской улицей Московское шоссе. В месте примыкания возникают планировочные особенности соединения, связанные с уже существующей застройкой данного района. Улицу Московское шоссе расширяют до технических параметров 2 категории, а в месте примыкания строится развязка, позволяющая комфортно соединить улицу со строящейся автодорогой.
Тема, представленная руководителем Маргиевым Э.А. совместно со студентом 3 курса направления подготовки «Технология транспортных процессов» Кабисовым Д., «Исследования причин возникновение колеи проезжей части автомобильной дороги и влияния на безопасность дорожного движения» посвящена актуальной теме безопасности транспортных процессов на автомобильных и горных дорогах РСО−Алания. Предлагаемые автором мероприятия можно применить на стадии изыскания и проектирования.
Выражаю благодарность коллегам кафедры за активную работу со студентами. Задачи, поставленные в ходе исследования, важны, ваши результаты могут быть использованы в реальной практике.
Заведующая кафедрой начертательной геометрии и геодезии Еналдиева М.А.
Исследования будут продолжены.